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别等特斯拉Semi了!奔驰纯电版 擎天柱 发布 最大续航400km

近日,梅赛德斯-奔驰在线上正式发布了全新纯电卡车——奔驰eActros(阿克托斯)。新车基于纯电架构打造,与之匹配3-4节105kWh的动力电池(综合最大420kWh),可实现最大400km纯电续航。

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而此次首发的车型均为三轴布局,从前到后分别为转向轴、驱动轴和无驱动力的随动转向轴。两台驱动电机通过刚性车桥驱动中轴,最大功率达到400千瓦,并搭配双速变速箱。

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单台量产卡车允许总重量同样可以达到25吨,增加一节挂车的话总重量增加到40吨,能够胜任欧洲客户的运输需求。

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另外据梅赛德斯-奔驰此前透露的消息称,到2024还将推出更长续航版奔驰eActrosLongHaul,其续航里程或将达到500公里(311英里),长续航版将用于长途公路运输市场。

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#奔驰#特斯拉#卡车

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新车基于纯电架构打造而来,外观虽然与燃油版车型较为类似,但其内在配置可谓别有洞天,其中驱动桥采用ZF(采埃孚)生产的AVE130车桥,并可以兼容混合动力或燃料电池卡车/客车。

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动力电池容量相比此前的路试车型大幅增加,该车可以搭载3-4套动力电池组,单组电池容量105千瓦时,总容量分别为315kWh和420kWh,纯电续航里程为300km和400km。

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据悉,eActros纯电动卡车标准版预计将于2021年秋季在德国沃尔特工厂下线。在特斯拉的Semi电动卡车跳票多年,虽然近来测试图片不断,但世界首台量产纯电卡车有望被戴姆勒eActros抢掉先机。

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充电方面,奔驰eActros具备快充功能,三电池组版车型(315kWh)可在1个半小时内从20%充到80%。

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